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物流交易费用的决定因素

编辑:上海中铁快运公司  时间:2012/06/04  字号:
摘要:物流交易费用的决定因素
在物流领域,这种专用性投资类型包括了所有的、由威廉姆森定义的五类专用性投资。如在地点专用性方面,物流领域里有最佳的库房场所选择、为完成某项物流活动而设立的业务网点等;有形资产专用性包括为物流需求方专门设计的运翰工具、专门建设的可控库房、定制的信息系统等;人力资本专用性更是物流领域的重要专用投资:专门为客户设置的物流管理部门、专门研究与需求方生产特征相适应的物流方案的人员、在长期合作过程中形成的默契和信任、需求方建立的物流供应商管理小组等;在定制的服务方面有按客户要求而设置的信息传递方式、事故解决手段、交涉机制等;在品牌专用性方面,为了满足需求方的物流需求,物流执行主体通常需要通过各种不同的认证,才能为某个领域的企业提供物流服务。对物流的资产专用性的一个小结,物流的资产专用性主要包括表中所列的情形,而远超过表中所列类型。
    其实,不仅物流执行主体要进行专用性投资,物流需求方也同样需要进行大量的专用性投资。如,进行与服务商运输、搬运等设备接口的生产性设施建设和投资;进行与服务商相兼容的信息系统开发;配备一定量的与物流服务方密切合作的工作队伍和供应商管理部门(这点将在下文中加以分析);等等。
    最为重要的是当双方都进行了专用性投资后,就等于限制了其他物流服务企业的进人,物流需求方对物流执行主体的依赖性加强,这也是一种重要的专用性关系投资。因此,可以说在物流领域里,物流的供需双方存在着双向的关系专用性投资。
上一条:成本与收益的不确定性 下一条:物流的交易性质